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特斯拉本月表示,將在全球範圍內裁員逾10%,以應對汽車銷量下滑,以及電動汽車價格戰日益加劇的局麵。
在這個背景下,商業化的出現,如種草、店播、買手經濟、電商等,並未傷害社區,相反,賦能了社區中的「個體」(即用戶),為他們創造了價值回報。
小鵬汽車董事長CEO何小鵬集度CEO、極越CEO夏一平分享了大模型「上車」後,汽車機器人應該什麽樣。
項 目 | 109年度 | 110年度 | YoY(%) |
營業收入 | 25,421,687 | 32,524,688 | 27.94 |
營業毛利 | 4,950,614 | 5,979,549 | 20.78 |
營業利益 | 3,218,206 | 3,819,496 | 18.68 |
營業外收(支) | 176,315 | (4,793) | (102.72) |
稅後純益 | 2,665,565 | 3,144,803 | 17.98 |
純益率(%) | 10.49% | 9.67% | - |
飛行體則應用純電動垂直起降技術,搭載270°全景雙人座艙,支持手動/自動駕駛兩種駕駛模式,可與陸行體自動分離/結合。
同時,現場還發布了極客公園整理的「中國創新力量50」、2023中國「+大模型」先鋒案例TOP10、2023年度極客最愛好物、「極」智新勢力·2023智能汽車年度榜。對於從業者來說,隻有通過親身參與,才能深刻理解大模型的潛力和問題,激發對潛在運用的激情。
知情人士表示,馬斯克正尋求討論在中國推出全自動駕駛(FSD)軟件事宜。
項 目 | 109年度 | 110年度 | |
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網易雲音樂將為這些創作者提供權益平移、入駐安家費等一係列支持措施,以吸引更多視頻創作者加入播客賽道,2024年引入至少500個視頻創作者加入播客賽道。
中信出版集團·大方總經理蔡欣、《故事FM》《基本無害》《歪波音室》等知名播客主播參與大會並發表主題演講馬斯克本周早些時候表示,特斯拉將利用其現有的電動汽車平台和生產線推出新的、更便宜的車型,並將提供一種具有自動駕駛技術的新機器人出租車。中信出版集團·大方總經理蔡欣、《故事FM》《基本無害》《歪波音室》等知名播客主播參與大會並發表主題演講對於從業者來說,隻有通過親身參與,才能深刻理解大模型的潛力和問題,激發對潛在運用的激情。
人工智能為代表的科技創新正在快速演進,催生了新的商業模式和產品形態,更深刻地改變著人們的生活方式和社會關係。他表示,當前大語言模型的輸出仍受之前輸入訓練的限製,而腦機接口+AI或許能夠通過傳感器不斷積累新的信息,成為未來的新興形態。他們認為多模態學習可能是未來的前沿,希望未來訓練目標更全麵,包括文本和其他感知信息,使模型更全麵地理解人類文明。但他一直的觀點都是,在基礎模型之上要有千千萬萬的AI原生應用,大模型的價值才能被體現出來。
知情人士表示,馬斯克正尋求討論在中國推出全自動駕駛(FSD)軟件事宜。今年年初以來,特斯拉股價已下跌近1/3,原因是投資者對其增長軌跡越來越擔憂。與許多汽車僅在原有基礎上添加智能模塊不同,極越要打造一種在智能化上生長出來的全新汽車範式。此外,張厚還分享了網易雲音樂在播客領域的兩大優勢:平台的開放性和包容性,以及超2億月活的龐大用戶基礎和高度活躍的社區氛圍。她強調多年來小紅書通過細心經營打造了真誠、利他、互信的社區氛圍,為商業化創造了肥沃的土壤。
他表示,極越的目標不僅僅是簡單地造一輛車,而是要打造一個「汽車機器人」。
但他一直的觀點都是,在基礎模型之上要有千千萬萬的AI原生應用,大模型的價值才能被體現出來。
- 濱州市
- 湖北省
- 大興安嶺地區
大會下半場,發布了網易雲音樂最新的主播扶持計劃——播種計劃,旨在全麵扶持播客創作者的成長與發展,讓聲音創作成為一種可持續的職業選擇。
- 崇文區
- 重慶市
- 廣西壯族自治區
- 宜蘭縣
- 南充市
2023年,處於移動互聯網存量時代的博弈中,人們似乎已經默認了一個事實:在強者林立的競技場中,新入局者很難突圍而出。
自十年前進入中國市場以來,特斯拉已在中國售出170多萬輛汽車,其上海工廠是特斯拉在全球最大的工廠。他們認為多模態學習可能是未來的前沿,希望未來訓練目標更全麵,包括文本和其他感知信息,使模型更全麵地理解人類文明。極客公園創始人張鵬致辭十三年來,IF伴隨著中國的移動互聯網從騰飛到巔峰。
知情人士透露,上述三款車型對標理想L7、理想L8、理想L9,在同一平台架構上通過軸距以及座位數的改變,進行產品區隔,但售價區間會比理想產品更低。播種計劃為不同發展階段的創作者製定了相應的扶持措施:為新人提供流量扶持、內容指導及付費功能開放。
腦虎科技創始人amp;CEO彭雷可以科技創始人CEO楊健勃以機器人行業從業者的視角,分享了科技在該領域的探索,並對陪伴機器人賽道的未來發展進行了思考。腦虎科技創始人amp;CEO彭雷可以科技創始人CEO楊健勃以機器人行業從業者的視角,分享了科技在該領域的探索,並對陪伴機器人賽道的未來發展進行了思考。
不過,他們也都認為,技術的發展之路雖漫長,卻是充滿希望的,人們需要擁抱它。知情人士透露,上述三款車型對標理想L7、理想L8、理想L9,在同一平台架構上通過軸距以及座位數的改變,進行產品區隔,但售價區間會比理想產品更低。
4月28日消息,距離5月14日的穀歌I/O開發者大會越來越近,穀歌Pixel8a官方渲染圖以及相關亮點功能也隨之泄漏。腦虎科技創始人CEO彭雷分享了腦機接口技術的最新進展,表示科學家已經能夠通過腦機接口將腦電信號還原為語言信號並接入大語言模型,如同打字時的自動修正,這可以視為實現了人類與AI的融合。
同時,張帆還表示,企業在大模型落地時麵臨關鍵問題:如怎樣正確理解AI、企業是否AIready、選擇何種路徑迎接AI等。不過,他們也都認為,技術的發展之路雖漫長,卻是充滿希望的,人們需要擁抱它。中信出版集團·大方總經理蔡欣、《故事FM》《基本無害》《歪波音室》等知名播客主播參與大會並發表主題演講網易雲音樂還積極挖掘不同領域的內容創作者,將音樂、文化、科技等多領域的創作者吸引到播客生態圈,共同打造優質的聲音內容。他認為,AiPin的爆火滿足了用戶對科技創新的渴望,但未來AI的首要入口將是AR眼鏡。目前,盡管消費級AR迎來了複蘇,但AR的「iPhone時刻」尚未到來,未來AR眼鏡仍需要具備殺手級的場景和應用。在這個背景下,商業化的出現,如種草、店播、買手經濟、電商等,並未傷害社區,相反,賦能了社區中的「個體」(即用戶),為他們創造了價值回報。他認為技術棧的轉變將引發對交互形式的需求變化,就像互聯網時代到移動互聯網時代的過渡一樣。
目前,盡管消費級AR迎來了複蘇,但AR的「iPhone時刻」尚未到來,未來AR眼鏡仍需要具備殺手級的場景和應用。除了上述幾位大模型領域的科技領袖,有讚創始人兼CEO白鴉,印象筆記董事長兼CEO唐毅,藍湖創始人CEO、MasterGo創始人CEO任洋輝,Kyligence聯合創始人兼CEO韓卿,Zilliz合夥人兼技術總監欒小凡,妙鴨相機產品負責人蔡曉岑,Dify.AI創始人CEO張路宇等國內最優秀的產品和應用開發者,就AI時代新應用的探索等問題,分享了他們的觀點。除了上述幾位大模型領域的科技領袖,有讚創始人兼CEO白鴉,印象筆記董事長兼CEO唐毅,藍湖創始人CEO、MasterGo創始人CEO任洋輝,Kyligence聯合創始人兼CEO韓卿,Zilliz合夥人兼技術總監欒小凡,妙鴨相機產品負責人蔡曉岑,Dify.AI創始人CEO張路宇等國內最優秀的產品和應用開發者,就AI時代新應用的探索等問題,分享了他們的觀點。在這個高度創新的時代,科技的浪潮愈演愈烈,極客公園創新大會如同一座連接著科技前沿與創新思維的橋梁,將創新者們聚集在一起,激發著跨越思想邊界的火花。與許多汽車僅在原有基礎上添加智能模塊不同,極越要打造一種在智能化上生長出來的全新汽車範式。
特斯拉本月表示,將在全球範圍內裁員逾10%,以應對汽車銷量下滑,以及電動汽車價格戰日益加劇的局麵。百川智能創始人、CEO王小川關於AI時代產品經理的不同,王小川認為產品經理需要真正下場去實踐,見過用過大模型,才能更好地設計產品。本月早些時候,馬斯克在回應社交媒體平台X上的用戶詢問時表示,特斯拉可能會很快向中國的客戶提供FSD。但他一直的觀點都是,在基礎模型之上要有千千萬萬的AI原生應用,大模型的價值才能被體現出來。